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Le navire viking ÍSLENDINGUR

  • Alain Foucaut
  • 17 nov. 2018
  • 2 min de lecture

Le Íslendingur est le nom donné à une réplique du bateau viking exposé Vikingaheimar de Keflavik en Islande.

C'est une réplique d'un Bateau de Gokstad.

Le bateau a été construit en 1996 par un charpentier de marine des Îles Vestmann, Gunnar Marel Eggertsson.

Celui-ci avait déjà skippé le Gaïa lors de son voyage à Washington en 1991 (qui a navigué de la Norvège jusqu’à Rio De Janeiro). C'est une copie authentique faite avec les techniques anciennes et a nécessité 18 tonnes de chêne norvégien. Équipé d'un moteur auxiliaire, il peut atteindre la vitesse de 18 nœuds (en moyenne 7 noeuds).

Le navire a d'abord été utilisé pour l'enseignement des enfants islandais sur l'histoire de l'âge des Vikings. En 1998, l'Islendingur a traversé l'Atlantique dans le cadre de la commémoration du millénaire du voyage de l'explorateur Leif Erikson au Vinland. Il est parti de Reykjavik le jour de la Fête nationale islandaise.

Il a fait escale à Búðardalur pour la fête d'Erik le Rouge. Puis il a passé le Cap Farvel pour faire escale à Brattahlid au Groenland pour la célébration de la colonie viking en présence de la reine danoise Margrethe II. Il est arrivé à L'Anse aux Meadows de Terre-Neuve qui est vraisemblablement le site de Vinland découvert par Leif Erickson.

Islendingur a été exposé à Westbrook dans le Comté de Middlesex (Connecticut). A cause des Attentats du 11 septembre 2001 le contrat publicitaire a été rompu et le navire est retourné en Islande. Depuis 2008, il est exposé au Viking World museum d'Islande.

À l'époque viking, un navire comme l'Islendingur aurait environ 70 membres d'équipage, avec un double quart de rameurs pour les 32 rames. Il y aurait eu un bac à sable pour supporter un feu ouvert et du bétail tel que des agneaux à bord, de sorte que les repas frais soient cuits lors de longs voyages.

22,5 mètres de long

Faisceau de 5,3 mètres

1,7 mètres de tirant d'eau

Construction en chêne et pin

18 tonnes de bois (5 000 clous)

80 tonnes brutes

1, Víkingabraut, 260 Keflavík, Islande

Accès payant

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